O Fox passa a ser oferecido no mercado nacional em duas versões inéditas: Connect e Xtreme. Com apelo jovial e design diferenciado as novidades têm como destaques a conectividade e os recursos de tecnologia exclusivos na categoria. O Fox Connect e o Fox Xtreme fazem parte da nova estratégia de hatches que a Volkswagen passa a ter no Brasil por conta do lançamento do Novo Polo, na qual a meta é simplificar a complexidade da oferta de versões no portfólio, aumentando a competitividade dos modelos da marca no mercado nacional. As novas versões são oferecidas com o motor 1.6 8V de até 104 cv. A versão Connect pode ser equipada com câmbio manual de cinco marchas ou com transmissão automatizada I-Motion

O Fox passa a ser oferecido no mercado nacional em duas versões inéditas: Connect e Xtreme. Com apelo jovial e design diferenciado as novidades têm como destaques a conectividade e os recursos de tecnologia exclusivos na categoria. O Fox Connect e o Fox Xtreme fazem parte da nova estratégia de hatches que a Volkswagen passa a ter no Brasil por conta do lançamento do Novo Polo, na qual a meta é simplificar a complexidade da oferta de versões no portfólio, aumentando a competitividade dos modelos da marca no mercado nacional. As novas versões são oferecidas com o motor 1.6 8V de até 104 cv. A versão Connect pode ser equipada com câmbio manual de cinco marchas ou com transmissão automatizada I-Motion. O Fox Xtreme, por contar com apelo mais aventureiro, está disponível exclusivamente com o câmbio manual de cinco marchas. Como diferenciais visuais, o Fox Connect traz faróis dianteiros com friso cromado, grade dianteira em preto brilhante, rodas de liga leve de 15 polegadas com design Sato, adesivo lateral com a inscrição Connect, faróis de neblina e lanterna traseira escurecida. Para-choques, frisos laterais, capas dos retrovisores e maçanetas são pintados com a mesma cor da carroceria. O Fox Connect sai de fábrica equipado de série com ar-condicionado, direção elétrica, coluna de direção com ajustes de altura e profundidade, vidros com acionamento elétrico nas quatro portas, travamento central, chave canivete com controle remoto e retrovisores externos com ajuste elétrico e a tecnologia tilt down, que auxilia em manobras de estacionamento. Também são de série os faróis de neblina com luz de conversão estática [cornering light], recurso que amplia a área iluminada em curvas feitas em velocidade igual ou inferior a 40 km/h. Sempre que os faróis estiverem ligados e a seta for acionada ou o motorista girar o volante, o farol de neblina do lado correspondente ao que o veículo estiver virando é acionado automaticamente. E mais: I-System com computador de bordo, sensor de estacionamento traseiro, controlador automático de velocidade, volante multifuncional e sistema de infotainment Composition Touch - de tela colorida sensível ao toque de 6,5 polegadas e capaz de realizar o espelhamento da tela do celular com os sistemas MirrorLink, Apple CarPlay e Google Android Auto - também são itens de série. O Fox Xtreme chega para ser posicionado acima do Fox Connect. Na dianteira, chama a atenção a grade dianteira em colmeia com friso em Chrome Effect na parte inferior. Os faróis contam máscara escurecida e o para-choque dianteiro possui desenho exclusivo, com ampla abertura de ventilação, ladeada pelos dois grandes faróis auxiliares, em formato retangular. Esses faróis auxiliares contam com tripla função: luz de conversão estática, luz de neblina e de longo alcance. Lateralmente, destaque para as molduras das caixas de roda em preto fosco, que se unem à faixa preta na parte inferior das portas. Ao centro dessa faixa, destaque para o acabamento em Crome Effect. As capas dos espelhos retrovisores e as maçanetas acompanham a tonalidade preta dos detalhes laterais, assim como das rodas de liga leve de 16 polegadas do estilo Modena, que são escurecidas e diamantadas. Complementa o conjunto o logotipo Xtreme na parte inferior das porta traseiras. O logotipo está presente também no centro da tampa traseira. A lanterna do Fox Xtreme é escurecida e a região da placa conta com adesivo decorativo em cor preta. O aerofólio, a parte inferior do para-choque traseiro e os racks de teto também pintados em preto realçam a proposta visual de robustez e esportividade. Internamente, a novidade traz revestimento escurecido do teto e colunas. O tecido dos bancos conta figurino escurecido e costuras vermelhas. Na lista de equipamentos de série, destaque para a câmera traseira de auxílio ao estacionamento e o volante multifuncional com acabamento de couro. Opcionalmente, tanto o Fox Connect como o Fox Xtreme podem ser equipados com o sistema de infotainment Composition Media, com recurso de comando de voz que se destaca pela facilidade de uso e interatividade com o painel de instrumentos. O Fox Connect e o Fox Xtreme são produzidos pela Volkswagen na fábrica de São José dos Pinhais [PR] e estão disponíveis em cinco cores de carroceria: três sólidas [Branco Puro, Vermelho Tornado e Preto Ninja] e duas metálicas [Prata Sargas e Cinza Platinum]. A garantia dos modelos é de três anos, sem limite de quilometragem.