Mercedes-Benz A250 chega em versão Vision por R$ 194.900

O novo Mercedes-Benz Classe A chega ao Brasil na versão A 250 Vision. O modelo foi apresentado no Salão do Automóvel de São Paulo na versão Launch Edition, limitada a 100 unidades.

Tecnologicamente, o novo Classe A traz o inovador sistema MBUX - Mercedes-Benz User Experience e também oferece funções que anteriormente eram reservadas às classes superiores. O modelo conta com faróis em LED.

A versão A250 Vision conta também acabamento do painel com visual de fibra de carbono escurecida, suspensão comfort e opção da cor Bege Macchiato, além da cor preta, para o revestimento dos bancos em Artico.

O painel é dividido em duas seções tridimensionais horizontais: a inferior é separada do corpo principal do painel e parece flutuar em frente a ele. O display completamente independente é oferecido com duas telas de 10,25 polegadas [17,78 cm].

O novo Classe A vem de série com o Assistente de Frenagem Ativo. Dependendo da situação, ele pode reduzir as consequências de colisões traseiras com veículos lentos, parando ou estacionados à frente e até mesmo com pedestres e ciclistas atravessando, ou até mesmo evitá-las totalmente.


O Classe A é equipado com o motor M260 2.0 Turbo a gasolina de quatro cilindros com 224 cv e 35,7 kgfm de torque e traz de série o filtro de partículas.
O modelo é equipado com a transmissão de dupla embreagem 7G-DCT de sete marchas.

O modelo conta com as rodas de 18 polegadas com cinco raios e o sistema Dynamic Select [diferentes modos de condução, que vão desde um modo confortável, até o mais esportivo ou econômico] como equipamentos de série.

A versão A 250 Vision está disponível em todos os concessionários da marca pelo preço público sugerido de R$ 194.900

A Toyota inicia vendas do Yaris com o kit X-Way ao preço de R$ 78.990

A Toyota do Brasil inicia vendas da versão X-Way, novidade para a linha Yaris 2019. O modelo foi uma das novidades apresentadas pela fabricante ao público na última edição do Salão Internacional do Automóvel de São Paulo, em novembro do ano passado. A nova versão do compacto da Toyota chega com a missão de atrair consumidores que privilegiam design descolado e moderno.

Com a adição do X-Way, o Yaris passa a oferecer 11 versões. O X-Way chega às concessionárias com preço de R$ 78.990. A versão traz roda de liga leve com acabamento na cor preta, rack no teto, apliques de para-choque e para-lama, frisos nas laterais e logotipo X-Way na parte traseira. O nome da versão, de grafia personalizada, também aparece estampado nos tapetes do motorista e passageiro dianteiro.

Lançado em junho de 2018, o Yaris chegou com a proposta de representar um novo momento na vida dos brasileiros, da indústria, do mercado automobilístico e da Toyota. O X-Way é a extensão desta experiência diferenciada da família Yaris. Nesses primeiros sete meses, foram comercializadas 32.233 unidades do Yaris em suas carrocerias hatch e sedã.

A versão X-Way traz em sua lista de equipamentos vidros e travas elétricas com função Auto/Up-Down e antiesmagamento para todas as janelas, controle de estabilidade, tração e assistente de subida, faróis de neblina dianteiros e traseiros, faróis com regulagem elétrica de altura, acendimento automático e função Follow Me Home.

Os bancos são revestidos em padrão couro. O painel traz computador de bordo com tela de 4,2 polegadas, dotado da tecnologia TFT em tela colorida de alta resolução, além de sistema multimídia Toyota Play Harman e câmera de ré integrada.

O Yaris X-Way tem ainda ar condicionado digital, retrovisores externos com rebatimento elétrico e ajuste em botão fixado no descansa-braços, Smart Entry e sistema de partida sem chave tipo Start Button.

O motor 1.5 16V flex do Yaris X-Way segue sem alterações com tecnologia de duplo comando de válvulas variável Dual VVT-i. O câmbio, do tipo CVT, simula sete velocidades e beneficia, da mesma forma, desempenho com baixo consumo, atrelados a uma direção confortável. Trocas sequenciais também podem ser praticadas por meio das borboletas localizadas atrás do volante.

Com esta motorização, o Yaris X-Way atinge moderados 110 cv de potência a 5.600 rpm com álcool e 105 cv a 5.600 giros trabalhando com gasolina. Seu torque máximo nesta configuração, a 4.000 giros, é de razoáveis 14,9 kgfm [com álcool] e de 14,3 kgfm [com gasolina, mas com um kit de preparação aspirada sobe fácil esses números de potência e torque,mapeamento, coletor 4x1, 4X2X1 já ajuda no desempenho e torque+escape  é um bom custo benefício para quem quer algo leve e tranquilo para o uso diário.

O Yaris X-Way pode ser encomendado nas cores sólidas Branco Polar e Vermelho Super, nas metálicas Cinza Cosmopolita, Prata Lua Nova, Preto Infinito e Azul Titã, além da opção Branco perolizado.

A Ford lança Ecosport 2020, versão Titanium perde estepe e motor 2.0 

A Ford inicia a venda do EcoSport 2020 com a nova versão Titanium, que vem com design renovado e equipada com a tecnologia de pneus Run Flat, inédita na categoria. A linha continua a oferecer também as versões SE, FreeStyle e Storm. 

Apresentado no último Salão do Automóvel, o EcoSport Titanium 2020 foi um dos modelos mais comentados da mostra por renovar um dos elementos mais identificados com o design original do veículo. Sua nova traseira de linhas modernas e elegantes segue a tendência de SUVs de vocação mais urbana. 

Essa renovação visual vem acompanhada de um recurso importante de segurança. Os pneus Run Flat, ou ZP [Zero Pressure], se caracterizam pelas laterais reforçadas que permitem continuar rodando mesmo se um deles perder totalmente a pressão. Ou seja, em caso de furo o motorista é avisado pelo sistema de monitoramento de pressão dos pneus e não precisa interromper a viagem, podendo fazer o conserto depois, com segurança, no momento e local mais convenientes. 

O novo EcoSport Titanium vem com pneus Michelin ZP que podem percorrer até 80 km à velocidade de 80 km/h com pressão zero. Usando o kit de reparo que acompanha o veículo, essa distância é ampliada para 200 km, mantendo o mesmo limite de velocidade. Por essa razão, veículos equipados com a tecnologia Run Flat dispensam o uso de estepe, macaco e chave de roda. 

Equipado com o motor 1.5 Ti-VCT Flex de três cilindros, de 137 cv, e transmissão automática de seis marchas com paddle shift no volante, o EcoSport Titanium 2020 chama a atenção pelo conteúdo e preço. 

Por R$ 103.890, ele vem com: teto solar elétrico, sete airbags, sistema de monitoramento de ponto cego e tráfego cruzado, painel soft touch, bancos de couro ecológico, sensor de presença para acesso inteligente e partida sem chave, central multimídia SYNC 3 com tela de 8 polegadas, faróis de xênon, luzes diurnas de LED, sensor de chuva e rodas de liga leve de 17 polegadas. 

O time de engenharia da Ford desenvolveu uma nova calibração da direção elétrica e revisou os sistemas de suspensão e freios para garantir o desempenho, a dirigibilidade e a economia de combustível do EcoSport Titanium, que ficou 13 kg mais leve. Esse trabalho de refinamento envolveu também o conforto acústico da cabine, alívio de peso não é sacrificar o conforto a bordo dos ocupantes, existe vários meios de redução de peso, mais alumínio na carroceria, materiais forjados, e etc...

A versão de entrada a SE, com motor 1.5, vem equipada com controle eletrônico de estabilidade e tração, assistente de partida em rampa, sistema de proteção anticapotamento, rodas de liga leve de 15 polegadas e central multimídia SYNC 2.5 com tela sensível ao toque de 7 polegadas. Seu preço é R$ 78.990 com transmissão manual e R$ 84.990 com a automática. 

O modelo FreeStyle, com motor 1.5 e acessórios de estilo diferenciado, acrescenta itens como ar-condicionado automático e digital, câmera e sensor de ré, bancos em couro ecológico e tecido e rodas de liga leve de 16 polegadas, por R$ 85.890 na versão manual e exorbitantes R$ 91.890 na automática. 

O EcoSport Storm é o único da nova linha equipado com o bom motor 2.0, de 176 cv, e tração 4WD, além de transmissão automática e design exclusivo. Vem com capa de estepe rígida personalizada, teto solar elétrico e outros equipamentos da versão Titanium, por R$ 108.390.

Os preços são muito próximos e um pouco caros demais, aí pesa muito na hora da compra,mas de modo geral é um bom carro.